Kraftstoff-Druckregler

Der Kraftstoff-Druckregler ist am Ende des Verteilerrohres angebracht und hält den Kraftstoffdruck auf einem konstanten Wert.

Im Metallgehäuse des Kraftstoff-Druckreglers gibt eine federbelastete Membran beim Überschreiten des eingestellten Druckes den Rücklaufkanal frei. Dadurch kann überschüssiger Kraftstoff zum Kraftstoffbehälter zurückfließen.
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Kraftstoff-Druckregler
Der Kraftstoff-Druckregler ist am Ende des Verteilerrohres angebracht und hält den Kraftstoffdruck auf einem konstanten Wert.

Im Metallgehäuse des Kraftstoff-Druckreglers gibt eine federbelastete Membran beim Überschreiten des eingestellten Druckes den Rücklaufkanal frei. Dadurch kann überschüssiger Kraftstoff zum Kraftstoffbehälter zurückfließen.
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